lördag 31 december 2011

Nyårshissen

Hej !

Idag är det nyårsafton och som vanligt ligger hissbloggen inte på latsidan.

Vår medarbetare har varit i Egypten och undersökt deras hissar. Tyvärr kunde han inte hitta någon hiss på hotellet som han bodde på, men han kom hem med massor utav kunskap om den forntida Egyptens hisskunnande.

Som vi skrivit i ett tidigare inlägg så var Albert Bruno Hiss som skapade hissen som vi känner till den idag. Det vi inte skrev om är historien om hur den allra första hissen som forskare och arkeologer idag har hittat och kunnat bevisa., samma berättelse fick våran medarbetare höra under hans tid i Egypten.

Det var under de gamla faraonernas tid i det så kallade Gamla Riket som allting började. Faraon Cheops ville bli begravd i en pyramid som sin far. Men eftersom att Cheops var mycket mäktigare ville han att hans pyramid skulle visa hur mäktig han var. Därför bestämde han sig för att alla slavar skulle bygga den största pyramiden någon hade skådat.
Så arbetet började, man kunde bygga tre lager av den enorma pyramiden innan problem uppstod, slavarna orkade inte längre lyfta stenarna. Faraons rådgivare Hisschren som även var utbildad i ingengörskonst fick då uppdraget att uppfinna något som kunde göra processen snabbare och lättare så att slavarna inte dog när de tunga stenarna ramlade ner när någon tappade greppet om stenen.
Hisschren som var mycket idérik fick snabbt en tanke, att kunne fira upp stenarna i luften och därifrån lägga dessa på plats. Han började skissa på hur detta skulle gå till och efter några dagar så hade han kommit på hur man bäst löste detta problem.
Så började slavarna istället bygga stora byggnader av palmvirke, dessa byggnader var över 500 meter höga för att på bästa sätt kunna fira upp stenarna i luften. Dessa byggnader kunde även rotera vilket möjliggjorde för en mycket exakt placering av stenarna på pyramiden.
Cheops var mycket nöjd över vad  Hisschren kommit på och gjorde därför honom till chefsarkitekt med makten att bygga vad han ville, var han ville och dessutom använda landets slavar. Cheops uppkallade även den gigantiska byggnaden som firade upp stenar och slavar på högre höjder efter Hisschren - Hissch.

Denna historia finns nedskriven på insidan av alla byggnader som blev byggda med hjälp av Hisschen.
Våran medarbetare fick se denna skrift, men tyvärr är det mycket stränga regler och det är straffbart med döden om man skulle ta med sig en kamera eller på annat sätt skriva av denna text.

Våran medarbetare framför pyramiden.
Med denna information hälsar vi på hissbloggen er läsare ett gott nytt år!
2012 kommer bli ett fantastiskt år med många nya hissar att åka. Vi ses då!

måndag 19 december 2011

Jullovshiss

Nu är det äntligen jullov och det firar vi på hissbloggen med att åka hiss!

Dagens hiss är en KONE och är belägen på Butgatan 13
Tillverkningsnummer: 4623.0061
Registreringsnummer: L2788586
Maxlast: 255kg eller 3 personer
Besiktningsmånad: December 2012

Hissens inre
Hissinformationen


Denna hiss är nybesiktigad så det var ett nöje att åka med den! Det måste grannarna också upptäckt eftersom att jag fick sällskap av en hundägare på vägen ner.

Hissen är liten och går ganska långsamt, men det är ingenting som påverkar hissfärdens kvalitet, utan gör det till en desto mysigare upplevelse.

Hissens yttre


 Som vi kan se på knappsatsens slitage nedan så vill flest åka till entreplan, vilket är förklarligt. Det som däremot är underligt är att fler åker till våning 2 och 3 än det är som åker till 4 och 5.
Det finns två förklaringar till detta fenomen och dess är:

  1. Knapp 4 och 5 har precis blivit utbytta för att de var alldeles för utslitna
  2. Att de som bor på våning 4 och 5 är hurtiga människor.
Det andra alternativet är det, enligt mig mest troliga av de två.

Knappsatsen

Vi på hissbloggen önskar alla våra trogna läsare en riktigt god jul!

söndag 11 december 2011

Hissbloggen goes worldwide!

Halloj halloj bloggen!

Hissbloggen har nu bestämt sig för att ta nästa steg mot världsberömmelse och åkte därför ut i vida världen för att testa hissar.

Denna gången har resan gått till Liverpool i England där olika hissar skulle testas.
Vilken hiss ville vi då börja med att testa av alla som finns att välja på? Jo, självklart en på den världskända fotbollsarenan Anfield Road, där världens bästa fotbollslag Liverpool spelar sina hemmamatcher.
Spänd av förväntan utanför arenan! Snart dags för hissfärd
Det var dock inte lätt att hitta en hiss att åka i. Efter lång tid av letande i de allra konstiga hörnen av arenan hittades en hiss att teståka.
Hissen som till slut hittades. Inte helt oväntat en Otis.
Bilderna som följer är inte av bästa kvalité eftersom vi inte riktigt var säkra på om hissen var till för allmänheten. Viss information såsom tillverkningsnummer missades också. Men det är smällar man får ta i hisstestarbranchen.

Som vi ser förstör blixten lite information. Det hanns heller inte antecknas manuellt.

Den klassiska knappsatsen vi alla kommit att älska så mycket!
Röd matta i hissen, fint skare va!
Hissinfon som kunde läsas av:
Modell: Otis 2000 E
Tillverkningsnummer: -
Registreringsnummer: 78NW1066
Maxlast: 1000 kg eller 13 personer
Besiktningsmånad: -

Hissbloggen hälsar från England: Cheers mate!








lördag 10 december 2011

Uppiggande hissåk

Hej alla hissälskare!

Såhär under Tenta-P så behöver man ofta bli uppiggad, därför tänkte vi på hissbloggen dela med oss av en hiss som många av oss säkert har åkt någon gång.

Denna hiss från DEKRA är belägen på Sankt Persgatan 32.


Tillverkningsnummer: 10319
Registreringsnummer: L2052255
Maxlast: 400kg eller 5 personer
Besiktningsmånad: Juli 2012

Det som är så spännande med just denna hiss är att man måste ha en nyckel för att komma till källaren. Vilket jag tycker känns mycket nervkittlande och rolig att åka i. Hissen går dock väldigt långsamt och man får därför vänta länge innan man kan starta sin resa eller avsluta den. Men det är värt var enda sekund!
Hissens yttre

Hissinformation

Mycket spännande lås

Vi på hissbloggen önskar er ett fortsatt bra Tenta-P.

söndag 4 december 2011

Ny domän - hissbloggen.se

Hej bloggen!

Idag firar vi att bloggen numera finns på hissbloggen.se
Detta för att göra det mycket lättare för er att rekomendera våran blogg till andra. Men även för att slippa skriva in den långa gamla adressen, för er som fortfarande inte har lagt till ett bokmärke.

Dagens hiss är en CALU

Tillverkningsnummer: 84*92
Registreringsnummer: L2020851
Maxlast: 255kg eller 3 personer

Denna hiss är belägen på Tunnbindaregatan 23 i Norrköping

Hissen är väldigt liten och det var extremt trångt när vi åkte 3 personer i den. Dessutom var den väldigt långsam. Att åka 5 våningar tog över 1 minut!
Inifrån hissen

En sak värd att nämna är att någon har repat sänder skylten som anger hissinformationen, vilket gör att vi på hissbloggen inte kan veta exakt tillverkningsnummer. Därav * ovan.
Det repiga och oläsliga informationsmärket


En annan sak som bör tas upp är det faktum att besiktningskvittot inte går att avläsa vilket gör att jag inte skulle rekommendera att åka den här hissen i fortsättningen, inte innan hissen har blivit besiktigad och fått ett nytt och helt klistermärke.

onsdag 30 november 2011

Domedagshissen!

Idag har vi äntligen vågat oss på att åka domedagshissen i Spetsen. Namnet kommer av att hissen leder till tentasalen SP71 där många historiska slag har förlorats mot de hemska tentorna.

Johannes är förväntasfull och spänd inför domedagshissen
Något vi blev väldigt förundrade över var den konstiga varningsskylten utanför hissen. Först och främst, varför ser elden ut som ormar? Och vem är bad ass-snubben som går upp för trappan när det brinner?


Konsig varningskylt!


Hissen vi åkte i var återigen en KONE
Tillverkningsnummer: 1058326
Registreringsnummer: S144085
Maxlast: 1000kg eller 13 personer




Hisspecifikationer

Mycket vacker dispaly som går i rött och silver, helt enligt höstens färger
Som vi kan se i bilden nedan är det hål i hissen vilket är mycket mycket läskigt. Johannes blev väldigt rädd!
Hålet i hissen som skrämde Johannes

Mycket stolta efter åket i domedagshissen med hål i!

torsdag 24 november 2011

Videoinlägg

Hej!

Idag hände det som vi alla väntat på!
Hiss Intresserades Super Sällskap gör äntligen ett videoinlägg, se bifogad film nedan.

Hissen vi filmade var en KONE
Tillverkningsnummer: 10972090
Registreringsnummer: L2249936
Maxlast: 1600kg eller 21 personer
Nästa besiktningsdatum: September 2012

Håll tillgodo! (Vill man se filmen i HD kan man göra det på länken nedan)




Alla filmer som vi lägger upp hamnar under "Hissallskapet" på youtube, så prenumerera gärna!

måndag 21 november 2011

Intervju med Hiss-Andreas

Hej igen bloggen!
Vi har nu blivit tipsade av flera av våra läsare om en extraordinär kille som testat tusentals hissar.
Därför gjorde vi en intervju med nya stjärnskottet inom hissvärlden, Andreas Ulvebring!


Hej Hiss-Andreas! 
-Tjena Hissbloggarna! 

Läget? 
-Jo tack! bara bra :) 

Hur minns du din första hisstur? Vilken hiss var det? 
-Karlbergsvägen 26, där ajg bodde som grabb... ville åka i hissen varje gång vi gick förbi den när jag var 4

Vilken var den senast hissen du åkte? 
-ej filmad hiss är den hemma på hornsgatan 83, åkte upp till lägenheten efter en avslutad dag på praktiken. filmad hiss var igår nånsstans i örebro... (tror det var på skolgatan...) 

Vilken var hiss nr 1337? 
-Har inte sett ngn vad jag vet... skulle inte bli förvånad om jag fann en otis med nr. XXAA1337 :p 

Hur kändes det att vara med i TV? 
-Kul, men lite jobbigt när man ska upp så tidigt! 

Hur kom du i kontakt med Aftonbladet? 
-De kontaktade mig efter att ha sett mig genom tekniskas webbsida. 

Hur kom det sig att du slog igenom så snabbt? 
-Vet ej! tycker det blev för mycket med allehopa efter mig... farsan sa nyss att det var unikt med så stor uppmärksamhet. tror det var tekniska som var så jäkla bra på marknadsföring! 

Hur känns det av vara en hisskändis? 
-Skoj! Jag får in lite tips varje dag och blir även erbjuden att besöka olika företag... t.ex. P.Dahl i Göteborg. 

Vad vill du hissa och dissa idag? 
Dagens Hiss: KONE Besöker dramaten för att fixa taket på en av de enorma hissarna. 
Dagens Diss: ungstekt lax med potatis 3 måltider på raken... 


Vem är din hissidol? 
-signaturerna "Hissen12" (som är först i sverige att filma hissar) och "Dieselducy" 

Vad tycker du om Albert Bruno Hiss? 
-intressant historia ni förde upp... har dock inte hört om honnom så det får jag reschearcha på. 

Har du någon gång fisit i en hiss? Blev det pinsamt? 
-(No comments) XD 

Har du någon gång vart med om att den pinsamma hisstystnaden? Hur kändes det? 
-vet ej... 

Vad tycker du om hissmusik? 
-jag ska prova på Clarion Sign på Norra bantorget i stockholm (planerar det i veckan). har fått tips på att de har hissmusik. 

Brukar du prata med främmande folk i hissar?  I sådana fall, om vad? 
-ja, oftast är det de som börjar med whatever stuff... själv så morsar jag på dem... 

Vad tycker du om hissallskapet.blogspot.com? 
Jag gillar idén o konceptet... ett annat sätt att recensera hissar... de som jag känt till var ju youtube, samt en finsk bilddatabas som jag har lagt upp bilder på (Elevattorit.org)


Hiss-Andreas intervjuas av Aftonbladet!!!!!

torsdag 17 november 2011

Hissens historia

Då har det äntligen blivit dags för inlägget som alla väntat på.
Efter stora, jag skulle nästa vilja säga enorma, påtryckningar från alla våra fans har vi beslutat att det är dags att ta tag i frågan vi alla ställer oss dagligen. Hur kom hissen till?

Jo mina vänner, det ska ni veta, hissen är ingen nymodighet direkt. Redan på 1200-talet fanns det antydan till någon sorts hiss-anordningar. Dessa var mer till för att hissa material vid byggen och liknande. Detta är säkerligen också en mycket intressant historia med det vi ska fokusera på i dagens inlägg är den så kallade personhissen. 

All credd för denna underbara uppfinning ska gå till allas våran idol, Albert Bruno Hiss! Denne pionjär föddes 1732 i München och det är även där som hissen har sin hemvist. Redan i tidig ålder började lille Albert Bruno intressera sig utav en alternativ lösning till den förfärliga trappan. Det sägs att Albert Bruno flera gånger blev utsatt för traumatiska upplevelser där han blev knuffad ner för trappor. 

Det var alltså inte lathet som många hisshatare säkert skulle kunna tro som skapade det första fröet till hissen utan istället rädslan för att ramla ner för trapporna. I 20-års ålder började Albert Bruno med tidiga prototyper till hissen och den första allmänna färden gick av stapeln i en industribyggnad strax utanför München den 17 juli 1761. Detta gör att 17 juli är allmänt känt som Internationella Hiss-dagen.

Under hela sitt liv fortsatte sedan Albert Bruno Hiss att utveckla hissens ädla konst och skapade det mycket kända företagen AB Hiss.
Albert Bruno dog sedan en tragisk död 1782 endast 50 år gammal i en olycka. Han ramlade olyckligt i en trappa i ett av få hus i München som inte hade hiss. 

Detta min vänner är alltså den underbara historien om Albert Bruno Hiss.

söndag 13 november 2011

Fulvinshiss

Hej bloggen.
I fredags begav jag och Christoffer oss ut på en tur för att hämta lite vin. Turen begav sig till Luntgatan där vi hämtade lite vin. Vin är ju tungt och då är det bra att det finns en hiss och det fanns det!
Så över till det viktiga.

Hissen vi färdades i var en Deve med följande specifikationer.
Modellnummer: L2295269
Tillverkningsnummer: K81453
Maxlast: 830 kg (8 personer)

Hissen var konstigt belägen i trapphuset och det märktes tydligt när vi skulle hålla båda lägenhetsdörr och hissdörr öppna samtidigt, det gick inte att ta sig ut ur den ena och in i den andra utan att stänga någon av dörrarna först, vilket var besvärligt med den last vi skulle frakta i hissen.
En annan sak som bekräftade den märkliga placeringen av hissen var call-knappen, den som man klickar på för att få hissen att komma till den våning man befinner sig. Call-knappen var belägen mellan två lägenhetsdörrar och inte bredvid hissdörren som där man normalt vill ha call-knappen.
Dessutom så lät den väldigt läskigt när hissen saktade in innan stoppen, trots att denna hiss var nybesiktigad.

Här kommer några bilder från hissfärden.
Transporterar viktig last
Knappsatsen

Märklig placering av call-knappen

Tack till Michaela och Martin som hjälpte oss med frakten.

torsdag 10 november 2011

Servicebil

Hej bloggen!

Idag såg vi en Hisservicebil på stan. Den hade väldigt bråttom för att hinna ut till den nödställde hissen.
Men som tur är så körde servicekillen lagligt. Blinkade när han skulle svänga och stannade när det blev rött ljus.
Eftersom att bilen går på på biogas så gör det inget att de trycker lite extra på gasen, de kör ju med miljövänligt bränsle.

Vi på H.I.S.S hoppas att hissen blev lagad och att alla hissälskare inte behövde ta trappan allt för många gånger medan hissen var ur funktion.

tisdag 8 november 2011

Hissåk på g, på C!

Hej igen allihopa!
Vi vet att ni har väntat otåligt på nästa inlägg men nu kan ni vara lugna.
Hissbloggen är här för att stanna.

Vårt senaste åk skedde igår kväll på Visualiseringscenter C. Där var det verkligen hissåk på g.
Ni kan se de fina bilderna på ALT-hissen  nedan. Något vi inte hade en aning om när vi åkte i hissen var att den inte var besiktigad. Nästa besiktningtillfälle var i Mars 2011 vilket betyder klistermärket var ouppdaterat. LÄSKIGT VÄRRE!

Hissinfo:
  • ID nr: 0640
  • Tillverkare: ALT Hiss AB
  • Tillv. nr: 13446
  • Maxvikt: 1000 kg
  • Antal person: 13 st
Den mycket fina ALT-hissen
Johannes posar i hissen, like a boss!
Våningsbeskrivningen på C
Alla glada och intet ont anande hissåkare

fredag 4 november 2011

Halloweenhiss

Finns det ett bättre sätt att fira att vi på H.I.S.S. nu återupptar bloggandet än med en bild från Halloween?

Hissen är belagd i Pelikanen och det är en riktigt gammal goding(tyvärr var vi inte i våra sinnes fulla bruk vid fotograferingstillfället så vi har inget modellnummer på hissen), en sådan med två dörrar som man själv måste stänga innan hissen kan ta fart. Eller fart och fart, det går väldigt långsamt.

I hissen får man bara åka tre personer, eller lasta saker till en maxvikt av 255kg. VIlket betyder att man får åka i omgångar om man är många som inte vill ta trappan, och vem vill det?

På bilden ser vi, i den ovan nämnda hissen, Christoffer som är utklädd till en väldigt läskig mus.

onsdag 11 maj 2011

Det har varit lite körigt nu ett tag och därför har vi tyvärr inte haft tid att uppdatera bloggen så ofta vi hoppats på.

Jag läste en rolig serie idag, den passade så bra in på oss!

Snart är det dags för nya hissäventyr, håll ut!

Om man inte vill missa ett enda inlägg så finns det en RSS-feed, så att ni kan prenumerera på dessa härliga och fina inlägg :)

Ha en skön dag!

onsdag 13 april 2011

Hissfärd 2

Idag var vi ute på ny hiss-upptäcktsfärd.

Idag testade vi en Otis med okänt versionsnummer.
Denna hiss är belägen i Kåkenhus, direkt innanför stora entrén.

Detta var en jättestor hiss som klarade att ta upp till 28 personer samtidigt!
Dessutom så hade den ingång från två sidor så att man på vissa våningar inte behöver gå runt för att kunna gå in i hissen





.







tisdag 12 april 2011

Första inlägget

Idag åkte vi hiss i Täppan. Det var en Otis 2000vf. Displayen i hissen fungerade inte så bra som kan ses på bilden.
Vi åkte från våning 6 till våning 2.