Bilspecial, Del 1

Kära bloggläsare, nu är hissbloggen äntligen tillbaka efter en välbehövd semester.
Denna eftersemester start firas med ett stort inlägg om servicebilar (så stort att vi delat upp det i två delar). Men inte vilka servicebilar som helst utan hisservicebilar! Dessa servicebilar används när hissreparatören ska transportera sig från kontoret ut till den aktuella hissen som är i behöv av service eller reparation.
För att kunna laga alla sorters hissar behövs olika sorters bilar och vi på hissbloggen tänkte gå igenom de vanligaste bilarna och hur de används.

Vi börjar med lilla hisservicebilen, även kallad "Mathissen".

Den lilla hisserivcebilen - Mathissen

Denna lilla rackare används hissarna endast skall testköras och inte behöver servas. Detta gör att hissteknikern inte behöver ha med sig verktyg till platsen och kan därmed ta en liten, men snabb bil för att hinna utföra så många testkörningar som det går på en dag. En bra dag för hissteknikern så hinner han testköra cirka 30 hissar, detta beror självfallet på i vilken stad man jobbar i.
Testkörning av en hiss måste göras minst 200 minuter innan invigningen av hissen och därefter cirka 100 minuter om året, varje testkörning brukar pågå mellan 10 och 15 minuter. Detta anses vara det roligaste med jobbet som hisstekniker.

Nästa hisservicebil är mellanbilen som även kallas "Personhissen".

Den mellanstora hisservicebilen - Personhissen

Denna filur använder hissteknikerna när de ska serva de vanligaste hissarna, de som tar mellan 1 och 15 personer. I denna bil får hisservaren med sig de viktigaste verktygen som behövs när man servar hissar. En service innehåller fyra saker. Den första är att kolla så att vajrarna som håller i hissen är hela och rena. Den andra punkten på servicelistan är att kolla så att dörrarna på varje våning öppnas och stängs när de ska, den näst sista punkten på listan är att kolla så att alla displayer fungerar. Till sist kollas även att alla knappar i hissen fungerar, här testas även callknapparna på varje våning.
Nu undrar ni säkert varför man behöver ha ett så stort bagage när man inte verkar behöva så många verktyg på under en service. Svaret är att man visst behöver många verktyg.
På denna bild får ni se hur många verktyg man kan behöva och hur fullastad "Personhissen" är.

Personhissens helt fyllda bagage

Detta är slutet på första delen av bilspecial. Håll utkik för nästa del som kommer inom kort!